汽車運用與維修專業教學計劃

一、招生對象與學制

（一）招生對象：初中畢業生

（二）學    制：三年（2+0.5+0.5模式）

二、培養目標

（一）總體目標

本專業旨在培養熱愛社會主義、擁護中國共產黨領導，具有良好職業道德，適應機動車維修行業及貨物運輸企業生產崗位需求，從事車輛使用、維護、維修及技術性能檢測等生產一線職業崗位需要的，德、智、體、美全面發展的高素質勞動者和技能型專門人才。

（二）從業能力目標

培養具有中級汽車修理工及其以上職業能力，適應轎車或貨載汽車維修等多類型企業工作，具有 “機電一體化維修”或“汽車電器維修”、“車身修復”、“車身涂裝”、“車輛維護與駕駛”等技術專長和初步的shuxi職業崗位工作經歷與經驗的，一專多能的技能型專門人才。

三、課程設置及其內容

（一）文化課程

文化課功能定位：補充高中教育，提高學生的基本文化素質，為學生繼續學習深造服務；為學生就業服務；為專業課教學服務。

1、職業生涯規劃（28學時）

要求：教育部門和學校的要求制定課程目標與內容，結合汽車維修職業實際，學習職業生涯規劃知識組織教學。

2、職業道德與法律（26學時）

要求：教育部門和學校的要求制定課程目標與內容，可適當引入交通法規和機動車維修行業法規內容或案例組織教學。

3、經濟政治與社會(30學時)

要求：教育部門和學校的要求制定課程目標與內容，并組織教學。

 4、哲學與人生（34學時）

要求：教育部門和學校的要求制定課程目標，確定內容并組織教學；

5、語文（152學時）

要求：教育部門和學校的要求制定課程目標，確定內容并組織教學；結合職業工作需要強化常用應用文寫作能力訓練。

6、數學152學時

要求：教育部門和學校的要求制定課程目標，確定內容并組織教學；結合學生實際和專業教學需求應加強分數、指數、根式及一次方程等基本運算能力訓練。

7、英語（126學時）

本課程由基礎英語知識部分和專業英語兩部分組成，基礎英語知識部分按照教育部門和學校的要求制定課程目標，確定內容；專業英語部分結合專業教學需求確定教學目標及其內容。

8、體育（92學時）

按照教育部門和學校的要求制定課程目標及內容。

9、計算及應用(60學時)

按照教育部門和學校的要求制定課程目標及內容。

（二）骨干專業課

專業課程對接職業崗位群是職業教育中的常用的術語，或者說是職業教育課程與教學改革的要遵循的重要原則

1、公差配合與技術測量 66學時

學習公差與配合標準、機械零件形位公差及常用儀器、儀表、量具的使用與維護知識，使學生具有閱讀汽車機械零件維修技術資料的基本能力；訓練常用儀表、量具等規范使用和形位公差測量的基本技能，使學生具有完成汽車基礎件、典型零件檢驗鑒定的基本能力。

教學建議：本課程教學以曲軸、凸輪軸與軸承、汽缸與活塞、機體、汽缸蓋等主要機件檢測內容為基本素材，完成基本尺寸與配合間隙檢驗和圓度、圓柱度、彎曲度、圓跳動量及平行度等項目的檢驗與測量教學。

2、機械制圖 52學時

學習掌握正投影的示圖方法，三視圖的基本劃法，熟悉國家制圖標準，具有應用繪圖工具繪制簡單零件圖和閱讀裝配圖的基本能力；

3、汽車工程材料：26學時

學習掌握金屬材料的機械性能，熟悉金屬材料的分類方法和常用規格牌號的性能、用途；了解鋼鐵業材料熱處理的知識，熟悉改善零件材料機械性能的途徑與方法。

4、液壓與氣壓傳動基礎： 72學時

該課程作為汽車運用與維修通用性專業基礎課。熟悉液壓油功能、分類品牌性能，掌握選用方法；熟悉液壓傳動裝置動力原件、執行原件、控制原件、輔助原件的結構組成，掌握維護的基本方法；理解系統液壓回路的工作原理，掌握其分析方法，具有閱讀分析簡單液壓技術資料的基本能力。

5、專業與職業認知66學 時

1）職業認知：了解汽車工業現狀、發展歷史和汽車維修企業生產概況及其從業崗位設置情況；熟悉主要從業崗位環境與職責要求，使學生對汽車維修行業和將要從事的職業有一個明確的認識；

2）專業認知：熟悉汽車分類及汽車總體構造與基本組成；掌握發動機各系統組成、功用與主要部件的安裝位置和發動機基本工作原理；掌握汽車底盤各系統組成、功用及主要部件的安裝位置，熟悉汽車變速原理、行駛原理、轉向原理；熟悉車輛各種開關、儀表、報警信號及操控裝置的使用知識。

3)熟悉典型機械連接方式和通用拆裝工具的種類及選擇使用方法。

6、發動機構造與維修（138）292

1) 發動機基本結構與拆裝（66學時）

安排發動機結構拆裝教學單列周。以柴油機整體解體、裝配為主線，熟悉發動機整體結構組成；以曲柄連桿機構與配氣機構結構、拆裝調整為重點，以理論與實踐一體化教學方式，完成發動機結構組成及工作原理等專業理論知識學習和工具使用與規范拆裝技能訓練等教學任務；

2)發動機冷卻、潤滑與燃料供給系統維修（72學時）

以發動機冷卻、潤滑與柴油機燃料供給系統的維護作業為主線，以理論與實踐一體化的方式組織專業教學。熟悉冷卻液與發動機燃油、潤滑油分類、牌號、性能，掌握選用原則與方法，具有正確選擇和使用發動機燃、潤料的基本能力；熟悉發動機冷卻、潤滑與燃料供給系統結構組成與工作原理，訓練維護作業的基本技能，熟悉典型故障診斷思路與排除方法，具有對冷卻、潤滑系統執行維護作業的基本能力。

7、電控發動機維修（112學時）

以轎車電控汽油發動機和載貨汽車電控柴油發動機為例，以理論與實踐一體化的方式組織專業教學。學習發動機電控系統基本原理知識，掌握電控汽油發動機和載貨汽車電控柴油發動機結構特點；熟悉電控系統檢測工具與儀器的使用與維護方法；掌握典型部件檢測與更換工藝規范；熟悉兩種發動機主要故障形式與原因，掌握典型故障診斷的程序與排除方法；使學生具有完成發動機電控系統維護作業的基本能力。

8、發動機維修實訓（42學時）

安排汽車維修實習單列周。以發動機主要零件檢驗鑒定為主線，以曲柄連桿機構與配氣機構的零件檢驗為重點，了解發動機大修工藝程序、標準；熟悉維修與檢驗工具、儀器、設備使用維護方法；訓練零件檢驗技能，培養發動機維修的基本能力。

9、汽車電氣設備構造與維修（184學時）

本課程是由原《電工電子基礎》與《汽車電氣設備維修》兩門課程整合而成。以電器設備的部件更換及總成系統安裝調試、性能檢測等典型維護類作業任務為重點，圍繞汽車電器維修崗位必須的電工電子知識、汽車電氣設備專業理論知識，形成理論與實踐一體化教學。主要教學內容與要求：熟悉直流電路、電磁學、半導體基礎知識；熟悉電源系統、起動系統、照明、儀表、信號及其汽車電氣輔助裝置（刮水器、中央門鎖系統、電動車窗、電動座椅、電動后視鏡、安全氣囊）等結構組成，理解工作原理；掌握常用汽車電氣儀器檢驗儀表及其測量工具的使用與維護方法，具有規范使用電氣儀器儀表及其測量工具的能力；掌握電器元件檢驗、維護與更換方法和系統電路分析及其性能檢驗、調整等基本技能；具有對汽車電氣設備維護和電路故障診斷與排除的基本能力。

10、汽車電氣設備維修實訓（56學時）

以汽車電源系統、啟動系統為主線，強化電源系統、啟動系統電路設計分析與連接能力訓練，汽車電器檢測儀器規范使用能力訓練；蓄電池充電技能訓練；依據實訓班級的實際實訓時間和課程進度選擇發動機或起動機主要零件檢驗鑒定技能訓練。

11、汽車底盤構造維修（178）學時

本課程是汽車運用與維修的主干專業課。本課的主要教學內容與要求是：掌握汽車底盤各系統組成結構與基本工作原理知識；具有運用上述知識分析診斷排除底盤各系統常見故障的基本能力；運用設備、儀器、儀表檢驗各總成性能并實施維護修理的能力；執行維修標準和竣工驗收標準的能力，正確選用齒輪油、潤滑脂等潤滑材料的能力。

1）汽車底盤傳動系結構與拆裝模塊（66學時）

安排汽車底盤基本結構與拆裝教學單列周。以汽車底盤傳動系統及總成解體、裝配、調整為重點，以理論與實踐一體化教學方式，完成汽車底盤傳動系統及總成結構組成及工作原理等專業理論知識學習和工具使用與規范拆裝、檢查調整技能訓練等教學任務。

2）轉向系、制動系、車橋與懸架等維護維修（112學時）

以轉向系、制動系、車橋與懸架等維護維修作業為主線，以理論與實踐一體化方式組織教學。熟悉上述系統基本組成結構與原理和潤滑油、制動液與潤滑脂的性能、牌號及選用；掌握工具、儀器與設備選擇使用方法和維護作業內容及實施程序方法，具有零部件檢驗與更換、系統檢查與調整和常見故障診斷排除的基本能力。

12、底盤電控系統維修（72學時）

本課程以自動變速器、電控懸架、電動轉向、車輪制動防抱死等電控裝置維護作業為主線，熟悉基本組成、結構、原理及使用知識，和儀器、設備的使用方法；掌握主要零部件與系統檢測的程序與方法和常見故障及形成原因和診斷與排除的基本程序、思路、方法，具有維護作業的基本能力。

13變速器、主減速器維修實訓（42學時）

安排變速器、主減速器維修單列周，以變速器、主減速器解體檢驗、調整等維修作業內容為重點，學習實踐汽車底盤總成大修工藝程序、標準，訓練底盤總成解體、檢驗、調整等大修基本技能，培養底盤總成大修的基本能力。

14、汽車駕駛實習（2周）

熟悉汽車駕駛及安全操作規范，訓練汽車駕駛技能，具有正確駕駛車輛的基本能力；熟悉車輛儀表及報警信號系統的功能，具有分析、判斷與處理異常指示、信號的基本能力；組織汽車日常維護及安全檢查，掌握汽車日常維護及安全檢查項目與內容，學生具有日常維護及安全檢查的基本能力 。

15、金工實習（2周）

1）鉗工實習

能正確選擇使用鉗工常用工具、量具和機具設備；訓練鋸割、鏨削、劃線、鉆孔、攻套螺紋、銼削和刮研等的操作技能；具有使用鉗工工具加工簡單零件的基本能力。

2）焊工實習

熟悉常用焊接工具與設備的功能及使用方法，掌握手工電弧焊、氣焊、氣割工藝程序與方法技巧，熟悉安全操作知識，具有完成手工電弧焊、氣焊、氣割等焊接專業的基本能力。

（三）核心專業課

1、核心專業課程確定

針對企業“汽車機電一體化維修”和“電器維修”崗位實際需求量大的特點，確定核心專業課如下：

1）將《載貨汽車底盤維修專門化》、《載貨汽車發動機維修專門化》確定為對接港口、物流、貨物運輸等企業的專業核心課。

2）將《轎車發動機維修專門化》、《轎車底盤維修專門化》定為對接小型車輛維修企業的核心專業課。

3）將《汽車電氣設備結構與維修》定為電器維修崗位的核心專業課。

2、核心專業課教學場所和生產任務的范圍

1）生產任務范圍包括：定期維護、總成大修、故障排除與小修。

2）核心專業課的教學場在“汽車維修車間”也稱為“工學教室”。 載貨車維修核心課的教學場所在“載貨汽車維修車間（工學教室）”實施；轎車維修核心課的教學場所在轎車維修車間（工學教室）。

3）轎車和載貨汽車維修車間（工學教室），均參照企業生產實際環境建設，保證汽車維修專門化課程教學是在對接企業承修車輛類型的生產實際環境條件下進行，實現專業教學對接企業生產過程和按照企業的人才規格標準培養學生，這是訂單培養的最基本的要求。

3、教學模式

核心專業課教學采取工作過程系統化的項目教學模式。以行動為導向，教師為主導、以學生為主，按企業的生產組織方式，在模擬真實的生產過程中，完成企業車輛的“定期維護”、“總成維修”、“故障排除小修”等具體的工作任務。

1）教師主導作用

教師主導作用主要體現在：幫助學生組建“生產學習工作小組”、合理分配小組成員，使得各小組完成工作任務的時間基本一致；突出引導、咨詢作用，指導學生完成汽車維護、修理工作任務；管控生產過程，落實安全生產責任，監督檢查安全生產過程，組織有效的檢查評估，保障學生按計劃和組織有序的完成工作任務。

2）學生的主體作用

學生以“生產學習工作小組”為單位，在組長（作業組）的統一組織協調下，按照汽車維護、總成大修、故障診斷排除小修等維修作業任務，按時高質量地完成各自承擔的生產任務。生產活動中的任務包括：維修作業任務及其維修作業過程中的耗材領取、零件購置計劃、生產區域整理維護、生產過程的組織實施等項工作，讓學生在教師的協助之下完成完整的工作任務。

4、工作任務完成方式

以作業工單的方式下達到工作任務。學生通過資訊、決策、制定工作實施計劃、檢查、評估等完整的工作過程，以小組為單位獨立完成作業任務。每一項工作任務都要按照實際需要形成相應文字材料，如耗材申請表、配件申請、制定工作任務實施計劃、車輛或總成驗收評價表等，從而實現在提高專業能力的同時培養學習能力、計劃策略方能力、合作能力。

1）學習與生產工作小組崗位設置：

小組內設兼職崗位，實行輪崗制度（組長一職可按實際情況處理），每一名學生都有一次獨立承擔兼職崗位任務的機會，并通過完成效果來考察學生獨立工作和履行職責的品行。組內設兼職崗位設置如下：

(1)兼職崗位及其職責

<1>學習與工作組長一人

崗位職責：負責生產任務的分工和作業過程組織協調工作，按照不同工作崗位下達具體任務。設如下工作崗位。

<2>信息咨詢員一名

崗位職責：負責車輛信息和技術信息的收集、整理、歸納任務。

<3>工作任務實施計劃員一名

崗位職責：負責組織工作實施計劃的起草工作。

<4>安全環保檢查評估員一名：

崗位職責：負責生產過程的質量、安全、環保情況檢查記錄，并負責向小組和教師通報作業過程執行情況。

(2)兼職崗位工作過程評價

<1>工作任務實施前：陳述各自崗位的工作任務及方法，教師及小組同伴給予評價。20%

各崗位履職情況：按記錄內容的完整性、真實性、責任意識等進行評價； 30%

上報材料是否字跡工整、清晰明了，內容全面無遺漏。 20%

工作態度端正、任務完成及時。 30%

<2>實施過程管理與控制

小組內設兼職崗位，實行輪崗制度，每完成一項工作任務學生輪崗一次。組內學生都要經歷專項崗位的實踐過程，并結合生產過程進行專項考核，按照完成的效果評估學生項目成績，培養鍛煉學生的綜合職業能力。

5、核心專業課過程考核標準與成績評定

1)兼職崗位工作過程評價

<1>工作任務實施前：陳述各自崗位的工作任務及方法，教師及小組同     伴給予評價。20%

<2>各崗位履職情況：按記錄內容的完整性、真實性、責任意識等進行評價； 30%

<3>上報材料是否字跡工整、清晰明了，內容全面無遺漏。 20%

<4>工作態度端正、任務完成及時。 30%

2）項目工作任務實施過程評價

<1>項目工作任務完成過程考核評價，仍執行項目實施過程考核標準；

<2>團結協作、安全環保和遵守操作規程和愛護公共財物作為重點考核內容，遇有生產過程發生安全隱患，環境清潔不到位，違反環保規則、有分歧意見溝通協商不好，產生惡劣影響者按不及格處理。

(四)維修專門化選修課程平臺

1、轎車維修專門化課程群

1）轎車發動機維修68學時

該課程是本專業的轎車維修主干課程，該課程對接現代轎車維修企業。以轎車發動機維護、故障診斷與排除為主線，以電控發動機燃料供給系、點火系、電子控制系統的故障診斷與排除，性能檢測，維護調整等內容為重點，培養轎車發動機使用與維修綜合能力。

2）轎車底盤維修68學時

該課程是汽車運用與維修專業主干課程，其課程內容對接轎車維修企業“機修崗位。圍繞轎車底盤維修職業崗位需求，針對轎車底盤結構及維修技術特點，以緊固、潤滑和系統性能檢測與調整、零部件檢驗與更換、典型故障診斷與排除等維護與維修任務為重點，完成傳動系 、轉向系、制動系、行走系等維護與維修技能訓練。

3）轎車電氣維修68學時

圍繞轎車維修企業及其汽車電器維修職業崗位需求，針對轎車電氣設備及其維修技術特點，強化車身電氣維護維修技能；突出整車電氣配線、電路性能檢測、電器元件更換作業能力的培養。

2、載貨汽車維修專門化課程群

1）柴油機維修專門化102 學時

該課程是汽車運用與維修專業主干課程，其課程內容對接載貨汽車維修企業“機修崗位”。主要以大功率載貨汽車發動機維護維修職業崗位任務為主線，以柴油機起動、冷卻、潤滑、燃料和電控系統維修和典型故障診斷排除為重點，強化發動機維護維修綜合職業能力培養。

2）載貨汽車底盤維修102學時

該課程是汽車運用與維修專業主干課程，其課程內容對接載貨汽車維修企業“機修崗位。圍繞載貨汽車底盤維修職業崗位需求，以緊固、潤滑和系統性能檢測與調整、零部件檢驗與更換、典型故障診斷與排除等維護與維修任務為重點，完成傳動系 、轉向系、制動系、車廂舉手升裝置維護與維修技能訓練。

3）載貨汽車電氣維修68學時

圍繞載貨汽車維修企業及其汽車電器維修職業崗位需求，針對載貨汽車電氣設備特點，強化車身電氣維護維修技能；突出整車電氣配線、電路性能檢測，電器元件檢驗與更換等維護作業能力培養。

3、車身涂裝專門化

該課程內容對接機動車維修行業的車身涂裝崗位。

課程內容對接機動車維修“車身涂裝”技術崗位。主要講授：

1)汽車涂裝材料(68學時)

主要教學內容：噴涂材料的種類、特性、用途，涂料調色的原理，電腦調漆的程序及方法；

2）汽車涂裝工藝與設備(102學時)

主要教學內容：車身涂裝工藝（打磨工業，防腐處理，涂層質量檢驗，涂層養護，噴涂的工藝程序，修補噴涂工藝）；噴涂安全技術；常見涂層的病態防治及修復方法。

4、車身修復專門化

主要教學內容：課程內容對接機動車維修“車身修復”技術崗位。主要講授：

1）車身測量與校正（68學時）

主要教學內容：機動車車身形式與結構；車身測量的基本原理方法及其設備使用方法；碰撞事故車身較正。

2)車身焊接（68學時）

主要教學內容：學習鈑金焊接設備、工具與焊接工藝；鈑金粘接材料與工藝。

3)車身外形修復(68學時)

主要教學內容：車身修復鈑金手工成型、鈑金修理加工、車身防腐等工藝，常用鈑金修復工具使用方法；

（五）拓展課程

1）車輛性能檢測68學時

該課程是汽車運用與維修主干專業課，該課程對接機動車維修行業“車輛技術評估”崗位。通過本課程學習，學生應具有“車輛技術評估崗位”的職業能力。

內容與要求：熟悉機動車常用檢測設備的結構組成及功能，掌握機動車動力性的評價指標、檢驗方法和機動車技術狀況檢測內容；掌握機動車經濟性的評價指標，燃油消耗量的檢驗方法；掌握機動車制動性能檢測（評價指標、要求、檢驗方法）；掌握機動車轉向操作穩定性檢測（車輪定位及車輪穩定效應檢測、懸架特性檢測）；掌握機動車排放物的檢測；前照燈檢測；了解營運車輛技術等級評定項目、內容和技術要求。

完成以下檢測項目實訓：制動性能檢測、前照燈檢測、車輪定位檢測（轎車）、懸架特性檢測（轎車）、側滑檢測、排放污染物檢測（柴油機，汽油機）。

檢測的總體要求：能正確規范使用檢測設備，檢測項目完整，能正確分析檢驗結果并做出科學的技術評定。

2）汽車空調維修專門化68學時

1）手動空調的使用與維修

以汽車手動空調為例。熟悉汽車空調的基本組成、功能與工作過程和基本原理，掌握手動汽車空調使用方法；

熟悉制冷系統基本組成及主要元件的結構與基本原理和系統與主要元件檢驗與更換的維護知識與技能，具有對制冷系統進行維修作業的基本能力。

2）自動空調的使用與維修

以汽車自動空調為例。熟悉自動空調的基本組成、功能與控制原理，掌握自動汽車空調使用方法；

熟悉自動空調系統與主要元件檢驗與更換的維護知識與技能，具有對自動空調進行維修作業的基本能力。

3）自動變速器維修68學時

以自動變速器使用、維護與維修為主線，熟悉自動變速器結構與基本工作原理、維修工具、儀器使用方法及其維修知識，掌握維護維修的基本技能，具有自動變速器維護維修的基本專業能力。

四、課程計劃說明

1、本課程計劃的開發設計宗旨：借鑒行動導向和一體化等教學理念，遵循工作過程導向課程開發的基本原則，以滿足學生學習與成才需求為主線，對接企業及其維修車輛類型和機動車維修技術人員從業崗位，開發汽車維修專業項目課程體系。

2、《發動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車電氣設備構造與維修》為核心專業課。

3、維修專門化課程作為對接維修企業和職業從業崗位的專業課程。在實施“校企合作訂單培養”和“校企合作頂崗實習”人才培養模式時，可按照企業的車輛類型和從業崗位實際組織專門化教學。

維修專門化課程作為選修專業課程，可依據“訂單培養計劃”和“頂崗實習計劃”的需求，專業課程門數可在4至5門、教學時數可在18至22較寬的范圍內進行選擇。

4、核心專業課程和維修專門化課程，采取任務引領項目核心型的專業課程體系。

2012汽車運用與維修專業教學實施計劃表

12汽車運用與維修專業課程設置與課時計劃表